Читаем без скачивания Solar wind – Солнечный ветер. Протуберанцы - Ким Барссерг
- Категория: Проза / Русская современная проза
- Название: Solar wind – Солнечный ветер. Протуберанцы
- Автор: Ким Барссерг
- Возрастные ограничения: (18+) Внимание! Аудиокнига может содержать контент только для совершеннолетних. Для несовершеннолетних просмотр данного контента СТРОГО ЗАПРЕЩЕН! Если в книге присутствует наличие пропаганды ЛГБТ и другого, запрещенного контента - просьба написать на почту для удаления материала.
Шрифт:
Интервал:
Закладка:
Solar wind – Солнечный ветер
Протуберанцы
Ким Барссерг
Иллюстратор Сергей Кимович Барсуков
Материал подготовлен редакционно-издательской фирмой "РИФ" RIF Tiny Enterprises LTD
© Ким Барссерг, 2017
© Сергей Кимович Барсуков, иллюстрации, 2017
ISBN 978-5-4485-6846-6
Создано в интеллектуальной издательской системе Ridero
«Воины, которые несли службу за пределами бывшего СССР, были не абстрактными… Возможно поэтому они не получили ни статуса участников боевых действий, ни статуса миротворцев… Хотя в штабной отчетности графа „не боевые потери“ никогда не пустовала… Гибли ребята и при выполнении боевых задач, и во время прохождения службы, и по случайности… На складах КЭЧ любой воинской части за пределами СССР всегда лежали штабелями цинковые гробы „про запас“…для наших ребят… Я всегда прошу Господа уберечь всех нас от тяжелого креста в жизни и ранней седины… И хочу низко поклонится настоящим Мужикам… И очень неприятно слышать, когда сегодня бывшего воина – интернационалиста называют оккупантом… Ведь он тогда выполнял ту же миссию, которую сегодня выполняют наши солдаты за границей… Но уже… за деньги…»
Некто Нэисвэс,блогерПролог
«Протуберанцы»1, первая часть книги «Солнечный ветер» охватывающей период 1990—1995 года. Становление частного бизнеса на Дальнем Востоке. «Солнечный ветер» – частная фирма, занимающаяся мошенническими схемами в бизнесе. Криминальная история с элементами мистики. 1990—1991 года – период развала СССР. Простые парни, бывшие военные, уволенные в запас, создают мошенническую фирму. В заключении договоров им помогает бывший сотрудник КГБ, обладающий способностями гипноза. Заканчивается армейская служба Саввы в Венгрии, к нему приезжает брат, тоже уволившийся из армии. Они возвращаются в Советский Союз и организовывают малое предприятие по печати плакатов суперзвезд. Савва создаёт брокерскую контору на торговой бирже, где знакомится с остальными героями книги: – Всеволод (Сева), брат Ефим (Фим), двоюродный брат Кузьма (Кузя), друг Ефима – Дмитрий (Диез), директор СВ – Кирилл (Кир), Ирэн – жена Саввы.
Все герои книги рождены фантазией автора. Любые ассоциации и совпадения имен и характеров случайны.
Январским утром второго тысячелетия, в районе семи часов, я вздрогнул от резкого звонка телефона. Сверив последние цифры с квитанцией платной стоянки, внял – прилетел клиент. В трубке никто не отвечал, слышен был только шум шагов и голос диктора аэропорта, извещавшем о прибытии очередного рейса и получения багажа. Мои «алле-алле» остались без ответа. Сбросив звонок, я набрал номер. В трубке послышался приятный женский голос:
– Да, кто это?
– Это вас со стоянки беспокоят, – ответил я.
– У меня пропущенный звонок с вашего номера.
– Нет, я никуда не звонила, – ответил голос, – извините.
– Ну, ладно, – подумал я, – главное уже знаю, что клиент прилетел, надо идти прогревать машину, тем более, что столбик термометра, висевший возле входной двери диспетчерской, опустился ниже минус двадцати.
Достав из пачки сигарету, я прикурил от газовой зажигалки и, неспешно направился к кирпичному боксу открывать ворота. На полпути опять раздался звонок мобильного телефона. Звонили со знакомого номера:
– Здравствуйте, это я, Олейникова. Моя машина стоит у вас на стоянке, вы можете забрать меня с аэропорта?
– Да, конечно, – ответил я, – черный автомобиль Сamry, номер 625, встречайте!
Смяв сигарету, я вошел в бокс через служебную дверь, запустил двигатель и открыл ворота. Новый «контрактный» двигатель с удовольствием заурчал, выплевывая клубы дыма из выхлопной трубы в прохладу гаража.
Дорога до аэропорта была недолгой. Десять минут, и я уже въезжал под шлагбаум привокзальной площади. Клиентку ждал тоже недолго, она передвигалась с баулами на колесиках в мою сторону. Открыв багажник и уложив вещи, мы тронулись в обратный путь.
– Как долетели? – Задал я свой вопрос, поглядывая на женщину через зеркало заднего вида автомобиля.
– Прекрасно! – Ответила она, – сервис на высшем уровне, какой можно ожидать в России. Хорошо, что я поставила автомобиль в закрытом боксе, снегу намело за время моего отсутствия по колено. А мне некогда чистить автомобиль от снега. Мне надо сразу завести и ехать, дел очень много, а времени совсем нет, да и сил тоже, – устаю с этими перелетами.
Мы подъезжали к воротам стоянки.
– Не выходите, – сказал я, – заеду в бокс, там и перекинем вещи в ваш автомобиль.
Проделав обратную процедуру с воротами, я въехал в бокс и заглушил мотор.
– Прошу, приехали.
Открыв багажник автомобиля, я достал ее багаж.
Она юрко соскочила с заднего сидения моего авто и попыталась с брелка завести двигатель своей машины. Клацнув стартером, мотор нехотя завелся.
– Смотрите, какая-то кошка гуляла по моему капоту, видите следы?
Приглядевшись, я действительно увидел пыльные следы лап на капоте ее автомобиля.
– Но у нас нет кошки, – ответил я, – собака есть, а кошки нет.
– Ну как же? А откуда следы? Я оставляла чистый автомобиль под охрану.
– Не знаю? – Тихо сказал я, – может какая-нибудь приблудная?
Хотя проникнуть в закрытый бокс не могло никакое животное, разве что крыса? Но каких размеров должна быть эта особь, судя по отпечаткам лап на капоте?
Женщина расписалась в квитанции о возврате авто и хмурясь выехала со стоянки.
Просмотрев базу автомобилей в компьютере по датам выезда, я с удовольствием отметил, что на сегодня клиентов нет, и на целые сутки я мог не волноваться за срочные вызовы в аэропорт. Разогрев рис в «микроварке», решил позавтракать и заняться решением своих неотложных проблем.
Первый планшет на «андроиде», который мне привезли под заказ из Китая, протянул недолго. После очередной зарядки и включения, экран десяти дюймового гаджета нервно вспыхнув, успокоился на долгое время, до очередного ремонта, а может быть и навсегда. Я давно уже присмотрелся в интернете к новому четырех ядерному планшету с операционной системой windows, и понял, что мой час настал. Дождавшись сменщика, умчался на своей ласточке в город для обновления инструмента фиксации воспоминаний. Новый планшет марки «Prestigio MultiPad» соответствовал своему имиджу и работал шустро, не в пример старому, хотя и был на два дюйма меньше по диагонали. Загруженные с флеш-карты нужные мне программы, открыли файлы, сохраненные в облаке текстового редактора, с которыми мне неоднократно приходилось мучиться в последнее время, погружаясь в воспоминания.
От напряжённого чтения текста, размышлений и корректуры написанного, в глазах появилась мелкая рябь. Откинувшись на спинку кресла диспетчера, я прикрыл глаза, и картины прошлых лет замелькали в сознании, как кадры старой кинохроники.
Южная группа войск СССР
Глава первая
В Будапеште
Во время пребывания в ЮГВ запрещается:
– продавать или обменивать вывезенные за границу предметы быта, материальные и культурные ценности;
– направлять военнослужащих, рабочих, служащих СА и членов семей на работу в учреждения и предприятия ВНР;
– фотографироваться в фотоателье, других учреждениях и у частных лиц ВНР, посещать рестораны, чарды;
– вывозить (выбрасывать) на свалку конверты, письма, книги, журналы, газеты, конспекты и другие бумаги;
– устанавливать и поддерживать связи непосредственно или через других лиц с иностранцами;
– использовать личный автотранспорт граждан ВНР, прием машин в качестве подарков;
– давать гражданам ВНР расписки или подписываться под какими-либо документами;
– экскурсии и другие выезды личного состава за границу;
– движение колонн автомобилей, одиночных грузовых и спецмашин по маршрутам №1, №3, №7;
– одиночное купание и купание в реках Дунай, Тисса, Шед.
Политическое управлениеЮжной группы войск.Будапешт, 1987 годМай 1987 года окрасился буйством весенних красок изумрудных крон, травянистой зеленью городских аллей и алой полоской зари, зрительно согревающей утреннюю прохладу понедельника.
Преодолевая крутые склоны оврага по единственной узкой тропинке, я бодро двигался к месту дислокации инженерного батальона, где ежесуточно проходила моя воинская повинность в звании старшего лейтенанта, с перерывом на сон в служебной квартире военного городка. Пройдя по луже, возле здания УИРа, я тщательно вымыл от налипшей грязи свои черные уставные ботинки и сбил ладонью остатки грязевых пятен с низа брюк морского обмундирования.